Sensor de Cilindro ifm MK5157 - Alta Precisão PNP

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MK5157 IFM - Sensor de Cilindro ifm Detecção em ranhura T PNP, M12, 6000Hz

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R$ 584,52

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Referência do fabricante: MK5157
EAN: 4021179235624
NCM do produto: 85365090

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Destaques do Produto

Tipo de Ranhura

Tecnologia

AMR

Saída

PNP

Conexão

M12

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Vendido e entregue pela IFM ELECTRONIC LTDA., com intermediação da Melhor Indústria.

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Sobre o MK5157 IFM - Sensor de Cilindro ifm Detecção em ranhura T PNP, M12, 6000Hz

O MK5157 é um sensor de proximidade magnético com tecnologia de célula AMR, projetado para detectar a posição de cilindros pneumáticos com ranhura em T. Ele opera com saída PNP e oferece uma alta frequência de comutação de 6000 Hz, garantindo precisão em aplicações de automação velozes. O dispositivo possui proteção IP69K, sendo ideal para ambientes industriais exigentes.

PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES

SKU	MK5157
Tecnologia	Célula AMR
Saída	PNP
Frequência	6000 Hz
Dimensões	25 x 5 x 6,5 mm
Conexão	M12
Proteção	IP65/IP67/IP69K
GTIN	4021179235624

COMPATIBILIDADE DE APLICAÇÃO

✓ Escolha se precisa de:

Cilindros pneumáticos com ranhura em T padrão
Aplicações de alta velocidade (até 6000 Hz)
Ambientes industriais que exigem proteção IP69K

⚠ Considere outro se precisa de:

Cilindros com ranhura tipo C
Fixação por braçadeiras ou cintas externas
Ambientes com interferência magnética extrema que supere 2 mT

APLICAÇÕES E USO

Detecção de fim de curso em cilindros pneumáticos padrão com ranhura em T.
Sistemas de automação industrial que exigem ciclos rápidos de verificação de posição.
Ambientes com lavagem frequente ou exposição a líquidos (grau de proteção IP69K).
Monitoramento de posição de pistões em máquinas de montagem ou embalagem.

COMO ESCOLHER

Antes de comprar o MK5157 IFM - Sensor de Cilindro ifm Detecção em ranhura T PNP, M12, 6000Hz, verifique estes pontos:

Quando escolher o MK5157

Indicado quando sua aplicação exige alta frequência de comutação (6000 Hz) e montagem direta em cilindros com ranhura tipo T, garantindo resistência IP69K.

Quando buscar outra opção

Se o seu cilindro utilizar ranhuras diferentes (como perfil C ou barra redonda) ou se a sua lógica de controle exigir saída NPN ou contato Reed mecânico convencional.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Dados de detecção
Tecnologia de detecção	Célula AMR	Padrão de alta performance para detecção magnética rápida
Sensibilidade magnética	2 mT	Limiar de detecção para atuação do sensor

Dados elétricos
Tipo de saída	PNP	Configuração da lógica de comutação
Função de saída	Normalmente aberto	Estado do contato sem presença de campo magnético
Frequência de comutação	6000 Hz	Limite de ciclos por segundo sob condições operacionais
Tipo de corrente	DC	Alimentação em corrente contínua necessária

Dados mecânicos
Dimensões	25 x 5 x 6,5 mm	Espaço ocupado pelo sensor na ranhura
Grau de proteção	IP 65, IP 67, IP 69K	Proteção contra entrada de sólidos e líquidos agressivos

COMPATIBILIDADE

Comunicação

• Sinal discreto (ON/OFF)

Conexões

Elétrica 0,3 m PVC-cabo, conector M12

Processo Ranhura em T (integrado ao cilindro)

Guia de Seleção Técnica

Cenário	Status	Motivo Técnico
Cilindro com ranhura em T	✓	Produto projetado especificamente para esta geometria de ranhura.
Ambientes de lavagem (alta pressão)	✓	Possui grau de proteção IP69K, resistente a limpeza industrial.
Sistema de controle NPN	✗	O sensor possui saída de comutação tipo PNP.

INSTALAÇÃO

Como instalar o MK5157 IFM - Sensor de Cilindro ifm Detecção em ranhura T PNP, M12, 6000Hz

Insira o sensor na ranhura em T do cilindro pneumático.
Deslize o sensor até a posição de detecção desejada próxima ao curso do pistão.
Posicione o sensor de modo que a face de detecção fique voltada para o campo magnético do pistão.
Aperte o parafuso de fixação integrado até que o sensor fique firmemente preso na ranhura.
Conecte o cabo de 0,3m com conector M12 ao cabo de extensão correspondente.
Verifique o acendimento do LED indicador de status durante o movimento do cilindro para confirmar o ajuste fino.

ACESSÓRIOS

PROBLEMAS COMUNS

Sintoma	Possível causa	Verificação
Sensor não detecta o pistão	Mau posicionamento na ranhura do cilindro	Verifique se o sensor está posicionado corretamente no centro do curso do pistão e travado.
LED de estado não acende ou erro no CLP	Curto-circuito na carga de saída	Meça a tensão de saída e verifique se há sobrecarga conectada à carga.
Sinal intermitente	Cabo danificado ou seção partida	Teste a continuidade elétrica do cabo de 0,3m com um multímetro.
Sensor não liga	Polaridade invertida na conexão M12	Confira a pinagem do conector M12 conforme o diagrama de ligação.

DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA

Datasheet Oficial MK5157 (Datasheet) Desenho Dimensional em Escala (Desenho Dimensional)

PERGUNTAS FREQUENTES

O que é o sensor MK5157 e para que serve?

O MK5157 é um detector de proximidade magnético projetado especificamente para detecção de posição em cilindros pneumáticos com ranhura em T.

Este sensor é compatível com sistemas PNP?

Sim, ele utiliza tecnologia de célula AMR e possui saída de comutação PNP, sendo ideal para sistemas de automação que exigem resposta rápida.

Este sensor pode ser usado em qualquer tipo de cilindro?

Este sensor não é indicado para cilindros com ranhura tipo C ou fixação externa tipo cinta, pois seu design é exclusivo para ranhuras do tipo T.

Existem restrições de uso para este sensor magnético?

Não deve ser aplicado em ambientes com campos magnéticos extremamente intensos fora da faixa nominal de 2 mT, o que poderia causar erros de comutação.

O que fazer se o sensor parar de detectar o cilindro?

Sintomas como falta de sinal de comutação indicam falha. A causa pode ser mau alinhamento no cilindro ou ruptura no cabo. Verifique a continuidade do cabo e o led de status do sensor.

Como diagnosticar uma falha de saída constante?

Geralmente é um problema de sobrecarga ou curto-circuito na saída. Verifique se as tensões de alimentação estão corretas e se não há danos físicos nos fios.

Este modelo é melhor que sensores Reed Switch convencionais?

A escolha depende da ranhura do cilindro. Se for ranhura T, o MK5157 é a escolha técnica correta devido à sua alta frequência de 6000 Hz.

Por que optar por tecnologia AMR em vez de sensores magnéticos comuns?

Sim, este sensor de célula AMR oferece uma frequência de comutação significativamente superior a modelos Reed, garantindo maior precisão em altas velocidades.

Como é feita a fixação deste sensor no cilindro?

A instalação exige o encaixe direto na ranhura em T e aperto do parafuso de fixação, garantindo que o sensor fique rente à superfície para correta detecção magnética.

Qual a procedência deste sensor?

O sensor MK5157 é um produto original da marca ifm, fabricado seguindo padrões industriais de alta performance e disponibilidade.

GLOSSÁRIO TÉCNICO

AMR (Anisotropic Magnetoresistance)

Tecnologia de sensor que detecta variações no campo magnético, oferecendo tempos de resposta mais rápidos que sensores Reed tradicionais.

Ranhura em T

Tipo de perfil de montagem mecanizado diretamente no corpo do cilindro pneumático para fixação de sensores de proximidade.

PNP

Tipo de saída de comutação onde o sinal de carga é conectado ao positivo (VCC) quando o sensor é ativado.

IP69K

Grau de proteção que indica resistência a jatos de água de alta pressão e alta temperatura.

Frequência de comutação

Número máximo de ciclos de comutação que o sensor consegue realizar por segundo (6000 Hz neste modelo).

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