MK5105 IFM - Detector para Cilindros Ranhura T Detecção Magnética PNP/NPN 4000Hz
IFM
MK5105

Sensor para cilindros de ranhura em T IFM MK5105 com tecnologia GMR. Alta precisão, 4000Hz, saída PNP/NPN e proteção IP65/IP67. Garanta eficiência industrial.
MK5105 IFM - Detector para Cilindros Ranhura T Detecção Magnética PNP/NPN 4000Hz
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Destaques do Produto

Tipo de Montagem
Ranhura em T (T-Slot)
Saída
PNP/NPN
Frequência
4000 Hz
Conexão
Cabo 0,3m + M8

Por que comprar IFM na Melhor Indústria?

Compra direta do fornecedor
Vendido e entregue pela IFM ELECTRONIC LTDA., com intermediação da Melhor Indústria.
Nota fiscal emitida pela IFM
Faturamento realizado diretamente pelo fornecedor.
Logística do fabricante
Estoque, despacho e entrega gerenciados pela IFM, conforme disponibilidade.
Compra simplificada
Preço com impostos, compra a partir de uma unidade, sem necessidade de cotação e com atendimento pela Melhor Indústria.

Sobre o MK5105 IFM - Detector para Cilindros Ranhura T Detecção Magnética PNP/NPN 4000Hz

O MK5105 é um sensor de detecção magnética com célula GMR, desenvolvido para montagem em ranhuras T de cilindros pneumáticos. Oferece alta velocidade de comutação de 4000 Hz, garantindo precisão no feedback de posição do pistão. Possui saída PNP/NPN configurável e construção compacta com proteção IP65/IP67.

PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES

Modelo MK5105
Tecnologia GMR
Dimensões 25,3 x 5 x 6,5 mm
Sensibilidade 2,8 mT
Saída PNP/NPN
Frequência 4000 Hz
Proteção IP65/IP67
Fios 2 fios

COMPATIBILIDADE DE APLICAÇÃO

✓ Escolha se precisa de:

  • Cilindros pneumáticos com ranhura em T (T-slot)
  • Sistemas de automação com alta frequência de ciclo
  • Ambientes industriais que requerem proteção IP65/67

⚠ Considere outro se precisa de:

  • Cilindros de perfil redondo sem adaptador de ranhura
  • Ambientes com interferência magnética externa extrema
  • Aplicações com tensões AC (somente DC)

APLICAÇÕES E USO

  • Monitoramento de posição de pistão em cilindros pneumáticos
  • Automação industrial de alta cadência
  • Maquinário de embalagem com necessidade de alta resposta
  • Sistemas de indexação que utilizam atuadores pneumáticos

COMO ESCOLHER

Antes de comprar o MK5105 IFM - Detector para Cilindros Ranhura T Detecção Magnética PNP/NPN 4000Hz, verifique estes pontos:

Quando escolher este produto
Indicado para aplicações que exigem alta frequência de comutação (até 4000 Hz) e montagem direta em ranhuras T padrão.
Quando buscar alternativas
Se a aplicação exigir montagem em cilindros sem ranhura T, ou se o ambiente de trabalho for suscetível a campos magnéticos extremamente fortes que possam interferir na leitura GMR.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Desempenho
Tecnologia Célula GMR Princípio de detecção magnética
Frequência de comutação 4000 Hz Limite de velocidade de resposta
Dados Elétricos
Tensão de operação DC Tipo de corrente compatível
Função de saída Normalmente aberto Estado do contato sem detecção
Saída de comutação PNP/NPN Compatibilidade elétrica
Dados Mecânicos
Dimensões 25,3 x 5 x 6,5 mm Envelope mecânico nominal
Conexão M8 / 0,3m cabo PUR Interface de conexão física
Grau de proteção IP65 / IP67 Resistência a contaminantes

COMPATIBILIDADE

Comunicação

Conexões

Elétrica M8, 0,3 m cabo PUR
Processo Montagem em ranhura em T

Guia de Seleção Técnica

Cenário Status Motivo Técnico
Cilindros com ranhura T ✓ Design mecânico otimizado para este tipo de ranhura.
Cilindros com tirantes ✗ Requer suporte adaptador não incluso no produto base.
Ambientes com lavagem industrial ✓ Classificação IP65/IP67 garante estanqueidade.

INSTALAÇÃO

Como instalar o MK5105 IFM - Detector para Cilindros Ranhura T Detecção Magnética PNP/NPN 4000Hz

  1. Insira o sensor na ranhura em T do cilindro pneumático.
  2. Deslize o sensor até a posição de detecção desejada próxima ao pistão.
  3. Utilize uma chave adequada para apertar o mecanismo de fixação integrado.
  4. Certifique-se de que o sensor esteja nivelado com o perfil da ranhura.
  5. Conecte o cabo M8 ao conector correspondente da fonte ou I/O.
  6. Verifique o acionamento do LED indicador movendo o pistão manualmente.

ACESSÓRIOS

PROBLEMAS COMUNS

Sintoma Possível causa Verificação
Ausência de sinal de comutação (LED desligado). Conector M8 mal encaixado ou cabo rompido. Verificar tensão de alimentação nos pinos do conector M8.
Sinal intermitente ou comutação falsa. Sensor mal fixado ou vibração mecânica. Reapertar parafuso de fixação na ranhura e verificar alinhamento com pistão.
Corpo do sensor deformado ou rachado. Excesso de torque na instalação. Inspecionar integridade física da carcaça plástica.
O sensor não altera o estado da saída. Curto-circuito na carga de saída. Verificar se a proteção contra curto-circuito foi ativada e medir corrente de carga.

PERGUNTAS FREQUENTES

O que é o sensor MK5105 e para que ele serve?
O MK5105 é um sensor de detecção magnética projetado especificamente para cilindros pneumáticos com ranhura em T, utilizando tecnologia de célula GMR para detecção precisa.
Quais são as especificações de saída e alimentação do sensor?
Este modelo possui saída de comutação configurável PNP/NPN e opera com sistema de 2 fios em corrente contínua.
Posso instalar este sensor em qualquer cilindro pneumático?
Não, este sensor foi projetado exclusivamente para montagem em cilindros com ranhura em T (T-slot). Ele não é compatível com cilindros de perfil redondo ou tirantes sem o suporte adaptador adequado.
O sensor funciona em cilindros sem pistão magnético?
Não, o funcionamento depende da presença de um campo magnético gerado pelo pistão do cilindro. Sem o campo magnético ativo, o sensor não comuta.
O que fazer se o LED do sensor não acender durante a operação?
Geralmente indica falta de alimentação ou desconexão do cabo. Verifique a tensão no conector M8 e a continuidade do cabo PUR.
Por que o sinal de saída está intermitente?
Isso pode ser causado por vibração excessiva que desloca o sensor da ranhura. Verifique se o parafuso de fixação está torqueado corretamente.
Este modelo é melhor que um sensor Reed mecânico?
Este sensor é ideal para aplicações que exigem alta velocidade de detecção, suportando frequências de comutação de até 4000 Hz, superando sensores Reed convencionais.
Qual a principal diferença entre este sensor GMR e modelos mecânicos?
Ambos detectam pistões magnéticos, mas o MK5105 (GMR) é eletrônico, sem partes móveis, oferecendo maior durabilidade e frequência de resposta superior em relação aos sensores Reed.
Quais os cuidados na instalação do sensor na ranhura?
O sensor deve ser inserido na ranhura em T e fixado através do mecanismo integrado. Evite aplicar torque excessivo no parafuso de fixação para não danificar o corpo plástico de 25,3 x 5 x 6,5 mm.
O sensor possui proteção contra líquidos ou poeira?
O produto é fabricado pela ifm electronic e atende aos padrões industriais de proteção IP65 e IP67 para ambientes agressivos.

GLOSSÁRIO TÉCNICO

GMR (Giant Magnetoresistance)
Tecnologia de sensor magnético que altera sua resistência elétrica em presença de campo magnético. (Ref.: célula GMR)
Ranhura em T
Perfil mecânico padrão presente no corpo de cilindros pneumáticos para encaixe de sensores. (Ref.: ranhura em T)
IP67
Grau de proteção contra poeira e imersão temporária em água. (Ref.: IP 65; IP 67)
PNP/NPN
Configurações de saída de transistor; PNP comuta a carga para o positivo (V+), NPN para o negativo (GND). (Ref.: Saída de comutação)
mT (Militesla)
Unidade de medida para densidade de fluxo magnético, indicando a sensibilidade do sensor. (Ref.: 2,8 mT)
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